Диск гальмівний перед Abe C3Y014ABE
потрібна перевірка по VIN коду, уточнюйте сумісність у наших фахівців
|
1 620 ₴
на складі
|
- Виробник
-
ABE
(Польща)
- Каталоговий номер
- C3Y014ABE
- Сторона встановлення
- Передні
- Діаметр [мм]
- 330
- Тип гальмівного диска
- вентильований
- Товщина гальмівного диску (мм)
- 28
- Зовнішній діаметр [мм]
- 330
Застосування
- Підходить до марок/моделей авто:
- - Chrysler: Voyager 5 пок.
- - Dodge: Caravan 5 пок., Grand Caravan, Journey
- - Fiat: Freemont (JF)
- Товарна група:
- - Гальмівна система Гальмівні диски
Вас може зацікавити
Аналоги "C3Y014ABE ABE":
- Артикул:
- 0 986 479 D75
- BOSCH
Товщина гальмівного диску (мм): 28
Мінімальна товщина [мм]: 26.4
Висота [мм]: 38.1
фаска 2 [мм]: 127
Тип гальмівного диска: вентильований
Діаметр центрування [мм]: 72.5
Кількість отворів: 5
Поверхня: з покриттям
Діаметр отвору до [мм]: 14.5
- Артикул:
- 230.2384.20
- ZIMMERMANN
-
Німеччина
Товщина [мм]: 28
Зовнішній діаметр [мм]: 330
Висота [мм]: 38.2
Вага [кг]: 9.5
фаска 1 [мм]: 127
⌀ отвору маточини [мм]: 72.5
Мінімальна товщина [мм]: 26.4
Тип гальмівного диска: з внутрішньою вентиляцією
Поверхня: з покриттям
Товщина гальмівного диску (мм): 28
Кількість отворів: 5
фаска 2 [мм]: 127
Діаметр центрування [мм]: 72.5
Перевірочне значення: ECE R90 APPROVED
Обробка: Високовуглецевий
- Артикул:
- 8DD355123-151
- HELLA
Діаметр [мм]: 330
Розташування/кількість отворів: 05/05
Висота [мм]: 38
Номер технічної інформації: 55789PRO
Діаметр центрування [мм]: 72.5
Вага [кг]: 9.6
фаска 2 [мм]: 127
Товщина гальмівного диску (мм): 28
Тип гальмівного диска: з внутрішньою вентиляцією
Поверхня: з покриттям
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без маточини, без колісної осі кріплення
Зовнішній діаметр [мм]: 330
- Артикул:
- 09.N248.11
- BREMBO
-
Італія
Діаметр [мм]: 330
Діаметр центрування [мм]: 72
Висота [мм]: 38
Для артикула №: 09.N248.11
Товщина гальмівного диску (мм): 28
Мінімальна товщина [мм]: 26.4
Тип гальмівного диска: з внутрішньою вентиляцією
Поверхня: з покриттям
- Артикул:
- 61515.10
- REMSA
-
Іспанія
Тип гальмівного диска: вентильований
Діаметр [мм]: 330
Товщина гальмівного диску (мм): 28
Мінімальна товщина [мм]: 26.4
Висота [мм]: 38.1
Діаметр центрування [мм]: 72.5
Кількість отворів: 5
Вага [кг]: 9.72
- Артикул:
- 6151510
- ROADHOUSE
-
Іспанія
Тип гальмівного диска: вентильований
Діаметр [мм]: 330
Товщина гальмівного диску (мм): 28
Мінімальна товщина [мм]: 26.4
Висота [мм]: 38.1
Діаметр центрування [мм]: 72.5
Кількість отворів: 5
Вага [кг]: 9.72
- Артикул:
- 44066
- FEBI
-
Німеччина
Кількість отворів для кріпллення:
Товщина гальмівного диску (мм): 28
Число отворів у диску колеса: 5
Мінімальна товщина [мм]: 26.4
Зовнішній діаметр [мм]: 330
Товщина [мм]: 38.1
Діаметр центрування [мм]: 72.5
Вага [кг]: 9.72
фаска 2 [мм]: 127
Тип гальмівного диска: з внутрішньою вентиляцією
Поверхня: з покриттям
- Артикул:
- 215 521 0050/PD
- MEYLE
-
Німеччина
Зовнішній діаметр [мм]: 330
Висота [мм]: 38
Товщина гальмівного диску (мм): 28
Мінімальна товщина [мм]: 26.4
Діаметр центрування [мм]: 72.6
фаска 2 [мм]: 127
∅ отвору болта кріплення колеса [мм]: 14.5
Кількість отворів: 5
Тип гальмівного диска: вентильований
Поверхня: оцинкована
Необхідна кількість: 2
- Артикул:
- BG4759C
- DELPHI
-
Польща
Діаметр [мм]: 330
Товщина гальмівного диску (мм): 28
Мінімальна товщина [мм]: 26.4
Глибина [мм]: 38.1
Кількість отворів: 5
Поверхня: лакований, з покриттям
Тип збирання: закріплено болтами / шурупами
Тип гальмівного диска: вентильований
Повернення не підлягає!
- Артикул:
- BG4759C
- POLCAR
-
Польща
Повернення не підлягає!
- Артикул:
- ADA104371
- BLUE PRINT
-
Великобританія
Товщина гальмівного диску (мм): 28.1
Товщина [мм]: 40.5
Зовнішній діаметр [мм]: 330
фаска 2 [мм]: 127
Тип гальмівного диска: з внутрішньою вентиляцією
Мінімальна товщина [мм]: 26
Діаметр маточини [мм]: 73
Вага [кг]: 9.780
Необхідна кількість: 2
Кількість отворів для кріпллення:
Число отворів у диску колеса: 5
Дотримуватись сервісної інформації:
Діаметр центрування [мм]: 72.5
Поверхня: з покриттям
Повернення не підлягає!
- Артикул:
- 5201-01-21366TUOTUV
- SPEEDMAX
