Охолоджувач наддувального повітря AVA FD4574
потрібна перевірка по VIN коду, уточнюйте сумісність у наших фахівців
|
3 732 ₴
завтра
закінчується |
- Виробник
-
AVA
(Польща)
- Каталоговий номер
- FD4574
- Обмеження виробника
- BEHR
- Матеріал
- полімерний матеріал
алюміній - Тип системи охолодження
- з повітряним охолодженням
- Розміри радіатора
- 335x158
- Впускн. ∅ [мм]
- 56
45 - Випускн.-⌀ [мм]
- 45
- Довжина мережі [мм]
- 335
- Ширина мережі [мм]
- 157
- Глибина мережі [мм]
- 64
- Матеріал ребра охолодження
- алюміній
- Конструкція радіатора
- Ребра охолодження припаяні
- Матеріал бачка (радіатор)
- полімерний матеріал
- EAN
- 4045385197552
Застосування
- AVA FD4574 підходить до марок/моделей авто:
- - Ford: C-MAX, Connect, Focus, Tourneo
- Товарна група:
- - Двигун та Система вихлопу Інтеркулер
Вас може зацікавити
Аналоги "FD4574 AVA":
закінчується
- Артикул:
- 18002475
- VAN WEZEL
-
Бельгія
Матеріал ребра охолодження: алюміній
Конструкція радіатора: Ребра охолодження припаяні
Матеріал бачка (радіатор): полімерний матеріал
Довжина мережі [мм]: 665
Ширина мережі [мм]: 360
Глибина мережі [мм]: 15
SVHC: Не містить речовин SVHC!
- Артикул:
- 96251
- NISSENS
-
Данія
Оснащення / обладнання: для транспортних засобів з/без кондиціонером
Для оригінального номера: 1803543
Розміри радіатора: 336-157-62
Тип системи охолодження: з повітряним охолодженням
Матеріал бачка (радіатор): полімерний матеріал
Матеріал ребра охолодження: алюміній
Конструкція радіатора: Ребра охолодження припаяні
- Артикул:
- CI 245 000P
- MAHLE\KNECHT
-
Австрія
Ширина мережі [мм]: 157
Глибина мережі [мм]: 64
- Артикул:
- 30909
- NRF
-
Нідерланди
Товщина [мм]: 64
Ширина (мм): 160
Висота [мм]: 335
Конструкція радіатора: Ребра охолодження припаяні
закінчується
Повернення не підлягає!
- Артикул:
- 818604
- VALEO
-
Франція
Довжина охолоджуючої поверхні радіатора [мм]: 157
Висота [мм]: 336
Впускн. ∅ [мм]: 48
Випускн.-⌀ [мм]: 58.7
Тип системи охолодження: з повітряним охолодженням
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без клапана AGR
Вага [кг]: 2.83
