- Тяга стабілізатора L/R Деталі ходової BORG & BECK BDL6624
потрібна перевірка по VIN коду, уточнюйте сумісність у наших фахівців
|
505 ₴
доставимо 3 дн.
|
- Виробник
-
BORG & BECK
(Великобританія)
- Каталоговий номер
- BDL6624
- Стійка
- Сполучна штанга
- Довжина [мм]
- 65
- Розмір різьби
- M12X1.5
Застосування
- BORG & BECK BDL6624 підходить до марок/моделей авто:
- - BMW: X5 E53, X5 E70, X6 E71, E72
- Товарна група:
- - Підвіска та Рульове Стійки стабілізатора
Вас може зацікавити
Аналоги "BDL6624 BORG & BECK":
- Артикул:
- 1450500900
- JP GROUP
-
Данія
Стійка: Сполучна штанга
закінчується
- Артикул:
- 260153
- A.B.S.
-
Нідерланди
Розмір різьби: M12X1.5 RHT
Стійка: Штанга з півосями, що коливаються
Вага [кг]: 0.34
- Артикул:
- 818 0069 10
- FAG
-
Німеччина
Довжина [мм]: 65
SVHC: Не містить речовин SVHC!
- Артикул:
- 97.09539
- RTS
-
Іспанія
Стійка: Сполучна штанга
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M12x1.5
Довжина [мм]: 66
Вага [кг]: 0.300
- Артикул:
- 19671
- FEBI
-
Німеччина
Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1.5
Стійка: Сполучна штанга
Сторона встановлення: Задній міст зліва, Задній міст праворуч
Вага [кг]: 0.300
Необхідна кількість: 2
- Артикул:
- 27083 02
- LEMFORDER
Стійка: Штанга з півосями, що коливаються
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з аксесуарами
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
- Артикул:
- 316 060 0008/HD
- MEYLE
-
Німеччина
Стійка: Сполучна штанга
Довжина [мм]: 65
Розмір різьби 1: M12X1.5
Розмір різьби 2: M12X1.5
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з місцем під ключ
Посилене обладнання:
- Артикул:
- 26BM0405
- ASMETAL
-
Туреччина
Стійка: Сполучна штанга
Сторона встановлення: задній міст, з обох сторін
- Артикул:
- TC2070
- DELPHI
-
Польща
Довжина [мм]: 100
Ширина (мм): 40
Висота [мм]: 80
Розмір різьби: M12x1.5
Стійка: Сполучна штанга
Розмір різьблення 3: M12x1.5
- Артикул:
- G7-837
- OPTIMAL
-
Німеччина
Стійка: Сполучна штанга
Матеріал: сталь
Довжина [мм]: 66
Необхідна кількість: 2
Зовнішнє різьба 1 [мм]: M12 x 1.50 RHT M
Зовнішнє різьблення 2 [мм]: M12 x 1.50 RHT M
