Тяга рульова FAG 840 0059 10
потрібна перевірка по VIN коду, уточнюйте сумісність у наших фахівців
|
655 ₴
завтра
закінчується |
- Виробник
-
FAG
(Німеччина)
- Каталоговий номер
- 840 0059 10
- Довжина [мм]
- 230
- Тип різьблення
- з правой різьбою
- Внутрішнє різьба [мм]
- M14x1.5
- SVHC
- Не містить речовин SVHC!
- Довжина осьового шарніра [мм]
- 230
- Тип різьби, осьовий шарнір
- з правой різьбою
- FAG 840 0059 10 підходить до марок/моделей авто:
- - BMW: 3 Series E30
- Товарна група:
- - Підвіска та Рульове Кермові тяги
закінчується
- Артикул:
- 316 030 4303
- MEYLE
-
Німеччина
Довжина [мм]: 230
Розмір різьби 1: M18x1.5
Розмір різьби 2: M14x1.5
Парні номери артикулів: 316 030 4305
- Артикул:
- TA1288
- DELPHI
-
Польща
Ширина (мм): 42
Висота [мм]: 42
Розмір різьби: M14x1.5
Тип різьблення: з правой різьбою, з внутрішньою різьбою
- Артикул:
- 14.10.731
- STARLINE
-
Чехія
Довжина [мм]: 251.5
Тип різьблення: з правой різьбою
Розмір різьби 1: M18X1.5
Розмір різьби 2: M14X1.5
Зовнішнє різьблення [мм]: M18X1.5
Внутрішнє різьба [мм]: M14x1.5
закінчується
- Артикул:
- 20BM0021
- ASMETAL
-
Туреччина
Розмір різьби: M18x1.5RHT
закінчується
- Артикул:
- 20BM0031
- ASMETAL
-
Туреччина
Розмір різьби: M18x1.5RHT
Довжина [мм]: 231
- Артикул:
- 1552204500
- JP GROUP
-
Данія
Довжина [мм]: 393
Зовнішній діаметр [мм]: 138
Форма пружини: Пружина з постійним діаметром
Сторона встановлення: Задній міст
- Артикул:
- 840 0060 10
- FAG
-
Німеччина
Тип різьблення: з правой різьбою
Внутрішнє різьба [мм]: M14x1.5
SVHC: Не містить речовин SVHC!
Довжина осьового шарніра [мм]: 230
Тип різьби, осьовий шарнір: з правой різьбою
- Артикул:
- 03-11201
- KAPIMSAN
-
Туреччина
- Артикул:
- 03-11200
- KAPIMSAN
-
Туреччина
- Артикул:
- 2010-0271
- PROFIT
-
Чехія
Форма пружини: гвинтова пружина
- Артикул:
- 21331
- SIDEM
-
Бельгія
Розмір різьби: MM18X1.5R
Розмір різьби 1: FM14X1.5R
Довжина осьового шарніра [мм]: 228
Тільки в поєднанні з: RUBBER RING + CLAMP
- Артикул:
- G2-063
- OPTIMAL
-
Німеччина
Довжина [мм]: 255.5
Внутрішнє різьба [мм]: M14 x 1.50 RHT F
