Радіатор системи охолодження NISSENS 61390A
потрібна перевірка по VIN коду, уточнюйте сумісність у наших фахівців
|
6 125 грн.
термін 4 дн.
закінчується |
- Виробник
-
NISSENS
(Данія)
- Каталоговий номер
- 61390A
- Розміри радіатора
- 790 X 409 X 32
- Матеріал
- алюміній
полімерний матеріал - Вид коробки передач
- ступінчаста/факультативна автоматична коробка передач
- Версія
- Produced by Nissens
- Довжина мережі [мм]
- 790
- Ширина мережі [мм]
- 409
- Глибина мережі [мм]
- 32
- Матеріал ребра охолодження
- алюміній
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2
- без рами
- Матеріал бачка (радіатор)
- полімерний матеріал
- Конструкція радіатора
- Ребра охолодження припаяні
- EAN
- 5707286196513
Застосування
- NISSENS 61390A підходить до марок/моделей авто :
- - Citroën: Jumper
- - Fiat: Ducato
- - Peugeot: Boxer
- Товарна група:
- - Охолодження та Опалення Радіатор охолодження
Про виробника NISSENS
Nissens - датська компанія, яка вже більше 100 років займається виробництвом радіаторів і систем охолодження для автомобілів. Всі вироби проходять суворий контроль якості, що гарантує надійність та довговічність продукції. Якщо ви шукаєте запчастини високої якості для свого автомобіля, то компанія Nissens – саме те, що вам потрібно!
Охолодження – один із найважливіших аспектів роботи двигуна автомобіля, і без якісних запчастин це завдання виконувати не вдасться. Nissens пропонує широкий асортимент продукції – від радіаторів до вентиляторів та термостатів, які допоможуть вам підтримувати оптимальну температуру двигуна та захистять його від перегріву.
Компанія Nissens використовує найсучасніші технології та матеріали, що забезпечує високу продуктивність та довговічність продукції. Всі вироби проходять тестування на міцність і надійність, тому ви можете бути впевнені як запчастини, що купуються.
Якщо ви шукаєте запчастини до свого автомобіля, то компанія Nissens – це найкращий вибір. Якісні вироби, доступні ціни та надійність – ось те, що робить цю компанію найкращим партнером для автовласників. Купуйте запчастини Nissens вже сьогодні та впевнено вирушайте в дорогу!
Сайт: nissens.com
Вас може зацікавити:
Аналоги "61390A NISSENS":
закінчується
- Артикул:
- D7P001TT
- THERMOTEC
-
Польща
Матеріал: алюміній, полімерний матеріал
Вид коробки передач: механічна коробка передач
Довжина мережі [мм]: 418
Ширина мережі [мм]: 790
Глибина мережі [мм]: 34
закінчується
- Артикул:
- 52062A
- NRF
-
Нідерланди
Висота [мм]: 790
Товщина [мм]: 34
Версія: Alternative
Матеріал: алюміній
Конструкція радіатора: Ребра охолодження приєднані механічно
Довжина мережі [мм]: 415
Ширина мережі [мм]: 790
Глибина мережі [мм]: 34
закінчується
- Артикул:
- TP.15.61.390
- TEMPEST
-
Тайвань
закінчується
- Артикул:
- 61390
- NISSENS
-
Данія
Розміри радіатора: 790-409-32
Довжина мережі [мм]: 790
Ширина мережі [мм]: 409
Глибина мережі [мм]: 32
Матеріал ребра охолодження: алюміній
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без рами
Матеріал бачка (радіатор): полімерний матеріал
Конструкція радіатора: Ребра охолодження приєднані механічно
закінчується
- Артикул:
- CR 33 000S
- MAHLE\KNECHT
-
Австрія
Ширина мережі [мм]: 414
Глибина мережі [мм]: 32
Конструкція радіатора: Ребра охолодження припаяні
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: із сенсором
закінчується
- Артикул:
- CR 34 000S
- MAHLE\KNECHT
-
Австрія
Ширина мережі [мм]: 414
Глибина мережі [мм]: 32
Конструкція радіатора: Ребра охолодження припаяні
Оснащення / обладнання: для автомобілів без кондиціонера
закінчується
- Артикул:
- 52062
- NRF
-
Нідерланди
Висота [мм]: 790
Товщина [мм]: 29
Якість/клас: EASY FIT
Матеріал: алюміній
Конструкція радіатора: Ребра охолодження припаяні
Довжина мережі [мм]: 415
Ширина мережі [мм]: 790
Глибина мережі [мм]: 29
- Артикул:
- R20017
- SATO TECH
-
Великобританія
- Артикул:
- 04-811
- ZILBERMANN
-
Німеччина
- Артикул:
- 32173
- ASAM
-
Румунія
Ширина (мм): 32
Висота [мм]: 414
Довжина мережі [мм]: 792
Ширина мережі [мм]: 414
Глибина мережі [мм]: 32
- Артикул:
- FT55005
- FAST
-
Італія
Ширина (мм): 790
Висота [мм]: 415
Матеріал: алюміній
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без компенсаційного бака
