Підшипники маточини GSP на Субару Аутбек 3 пок.
Сортування:
Результати: 1 - 4 из 4
2 251 ₴
на складі
- Артикул:
- 9327039K
- GSP
-
Китай
Число отворів у диску колеса: 5
Сторона встановлення: передній міст
Внутрішній діаметр: 27
Зовнішній діаметр [мм]: 124
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів з ABS
Відстань між отворами кріплення [мм]: 49
Число зубців вхідного штока: 27
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з інтегрованим датчиком ABS
Число зубців кільця ABS: 96
Розмір різьби: M12x1.25
Сторона встановлення: передній міст
Внутрішній діаметр: 27
Зовнішній діаметр [мм]: 124
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів з ABS
Відстань між отворами кріплення [мм]: 49
Число зубців вхідного штока: 27
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з інтегрованим датчиком ABS
Число зубців кільця ABS: 96
Розмір різьби: M12x1.25
2 567 ₴
завтра
- Артикул:
- 9325025
- GSP
-
Китай
Сторона встановлення: передній міст
Зовнішній діаметр [мм]: 124
Число отворів у диску колеса: 5
Відстань між отворами кріплення [мм]: 65.5
Внутрішній діаметр: 25
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів з ABS
Число зубців вхідного штока: 25
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з інтегрованим датчиком ABS
Число зубців кільця ABS: 96
Розмір різьби: M12x1.25
Зовнішній діаметр [мм]: 124
Число отворів у диску колеса: 5
Відстань між отворами кріплення [мм]: 65.5
Внутрішній діаметр: 25
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів з ABS
Число зубців вхідного штока: 25
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з інтегрованим датчиком ABS
Число зубців кільця ABS: 96
Розмір різьби: M12x1.25
2 567 ₴
на складі
- Артикул:
- 9325025K
- GSP
-
Китай
Сторона встановлення: задній міст
Зовнішній діаметр [мм]: 124
Число отворів у диску колеса: 5
Відстань між отворами кріплення [мм]: 65.5
Внутрішній діаметр: 25
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів з ABS
Число зубців вхідного штока: 25
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з інтегрованим датчиком ABS
Число зубців кільця ABS: 96
Розмір різьби: M12x1.25
Зовнішній діаметр [мм]: 124
Число отворів у диску колеса: 5
Відстань між отворами кріплення [мм]: 65.5
Внутрішній діаметр: 25
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів з ABS
Число зубців вхідного штока: 25
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з інтегрованим датчиком ABS
Число зубців кільця ABS: 96
Розмір різьби: M12x1.25
1 789 ₴
завтра
- Артикул:
- 9327039
- GSP
-
Китай
Зовнішній діаметр [мм]: 124
Сторона встановлення: передній міст
Число отворів у диску колеса: 5
Внутрішній діаметр: 27
Відстань між отворами кріплення [мм]: 49
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів з ABS
Число зубців вхідного штока: 27
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з інтегрованим датчиком ABS
Число зубців кільця ABS: 96
Розмір різьби: M12x1.25
Сторона встановлення: передній міст
Число отворів у диску колеса: 5
Внутрішній діаметр: 27
Відстань між отворами кріплення [мм]: 49
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів з ABS
Число зубців вхідного штока: 27
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з інтегрованим датчиком ABS
Число зубців кільця ABS: 96
Розмір різьби: M12x1.25
В продажі Підшипники маточини на інші моделі Subaru
Підшипники маточини BRZ
Підшипники маточини Forester 1 пок.
Підшипники маточини Forester 2 пок.
Підшипники маточини Forester 3 пок.
Підшипники маточини Forester 4 пок.
Підшипники маточини Impreza 1 пок.
Підшипники маточини Impreza 2 пок.
Підшипники маточини Forester 1 пок.
Підшипники маточини Forester 2 пок.
Підшипники маточини Forester 3 пок.
Підшипники маточини Forester 4 пок.
Підшипники маточини Impreza 1 пок.
Підшипники маточини Impreza 2 пок.
Підшипники маточини Impreza 3 пок.
Підшипники маточини Impreza 4 пок.
Підшипники маточини Justy (G3X)
Підшипники маточини Justy (M3)
Підшипники маточини Justy (MS)
Підшипники маточини Legacy 1 пок.
Підшипники маточини Legacy 2 пок.
Підшипники маточини Impreza 4 пок.
Підшипники маточини Justy (G3X)
Підшипники маточини Justy (M3)
Підшипники маточини Justy (MS)
Підшипники маточини Legacy 1 пок.
Підшипники маточини Legacy 2 пок.
