Прокладка фланця на Форд (Ford) Галакси
Сортування:
Результати: 1 - 9 из 9
20
грн
на складі
- Артикул:
- 12409
- FEBI
-
Німеччина
Товщина [мм]: 3.5
Внутрішній діаметр: 19.5
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Вага [кг]: 0.003
Необхідна кількість: 1
Внутрішній діаметр: 19.5
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Вага [кг]: 0.003
Необхідна кількість: 1
55
грн
на складі
- Артикул:
- 625.270
- ELRING
-
Німеччина
Внутрішній діаметр: 50
Товщина [мм]: 3.15
Матеріал: EPDM (Етилен-пропіленовий каучук)
Форма: Кільце ущільнювача круглого перерізу
Товщина [мм]: 3.15
Матеріал: EPDM (Етилен-пропіленовий каучук)
Форма: Кільце ущільнювача круглого перерізу
Якість OEM
15
грн
на складі
- Артикул:
- 30220002
- SWAG
-
Німеччина
Товщина [мм]: 3.5
Внутрішній діаметр: 19.5
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Вага [кг]: 0.003
Необхідна кількість: 1
Внутрішній діаметр: 19.5
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Вага [кг]: 0.003
Необхідна кількість: 1
40
грн
на складі
- Артикул:
- 828.963
- ELRING
-
Німеччина
Внутрішній діаметр: 36
Зовнішній діаметр [мм]: 42.3
Товщина [мм]: 3.15
Форма: Кільце ущільнювача круглого перерізу
Матеріал: EPDM (Етилен-пропіленовий каучук)
Зовнішній діаметр [мм]: 42.3
Товщина [мм]: 3.15
Форма: Кільце ущільнювача круглого перерізу
Матеріал: EPDM (Етилен-пропіленовий каучук)
Якість OEM
35
грн
на складі
- Артикул:
- 1119606800
- JP GROUP
-
Данія
Товщина [мм]: 3.5
Внутрішній діаметр: 19.5
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Вага [кг]: 0.003
Внутрішній діаметр: 19.5
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Вага [кг]: 0.003
255
грн
на складі
закінчується
закінчується
- Артикул:
- 649.950
- ELRING
-
Німеччина
Сторона встановлення: головка циліндра
Матеріал: HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)
Матеріал: HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)
Якість OEM
50
грн
на складі
- Артикул:
- 331.270
- ELRING
-
Німеччина
Внутрішній діаметр: 20.5
Товщина [мм]: 5.5
Матеріал: EPDM (Етилен-пропіленовий каучук)
Товщина [мм]: 5.5
Матеріал: EPDM (Етилен-пропіленовий каучук)
Якість OEM
