Кермові наконечники CTR на Лексус ЛХ, (470) 2 пок.
Сортування:
Результати: 1 - 2 из 2
810 ₴
на складі
закінчується
закінчується
- Артикул:
- CET-141
- CTR
-
Корея
Вага [г]: 1 060
Довжина [мм]: 175
Внутрішнє різьба [мм]: M20xP1.5
Зовнішнє різьблення [мм]: M16xP1.5
Профіль головки болта: Внутрішній шестигранник
Парні номери артикулів: CET-140
Довжина упаковки: 27
Ширина упаковки [см]: 9
Висота упаковки [см]: 7
Довжина [мм]: 175
Внутрішнє різьба [мм]: M20xP1.5
Зовнішнє різьблення [мм]: M16xP1.5
Профіль головки болта: Внутрішній шестигранник
Парні номери артикулів: CET-140
Довжина упаковки: 27
Ширина упаковки [см]: 9
Висота упаковки [см]: 7
Якість OEM
810 ₴
на складі
закінчується
закінчується
- Артикул:
- CET-140
- CTR
-
Корея
Вага [г]: 1 063
Довжина [мм]: 175
Внутрішнє різьба [мм]: M20xP1.5
Зовнішнє різьблення [мм]: M16xP1.5
Профіль головки болта: Внутрішній шестигранник
Парні номери артикулів: CET-141
Довжина упаковки: 27
Ширина упаковки [см]: 9
Висота упаковки [см]: 7
Довжина [мм]: 175
Внутрішнє різьба [мм]: M20xP1.5
Зовнішнє різьблення [мм]: M16xP1.5
Профіль головки болта: Внутрішній шестигранник
Парні номери артикулів: CET-141
Довжина упаковки: 27
Ширина упаковки [см]: 9
Висота упаковки [см]: 7
Якість OEM
В продажі Кермові наконечники на інші моделі Lexus
Кермові наконечники CT (200h)
Кермові наконечники ES 4 пок., (XV30)
Кермові наконечники ES 5 пок., (XV40)
Кермові наконечники ES 6 пок. (XV60)
Кермові наконечники GS 2 пок., (S160)
Кермові наконечники GS 3 пок., (S190)
Кермові наконечники ES 4 пок., (XV30)
Кермові наконечники ES 5 пок., (XV40)
Кермові наконечники ES 6 пок. (XV60)
Кермові наконечники GS 2 пок., (S160)
Кермові наконечники GS 3 пок., (S190)
Кермові наконечники GS 4 пок., (L10)
Кермові наконечники GX 1 пок., (470)
Кермові наконечники GX 2 пок., (460)
Кермові наконечники HS (250h)
Кермові наконечники IS 1 пок.
Кермові наконечники IS 2 пок.
Кермові наконечники GX 1 пок., (470)
Кермові наконечники GX 2 пок., (460)
Кермові наконечники HS (250h)
Кермові наконечники IS 1 пок.
Кермові наконечники IS 2 пок.
