Кермові тяги на Citroën Jumpy 2 пок.
Сортування:
Результати: 31 - 42 из 42
499 ₴
завтра
- Артикул:
- AJF833
- RODRUNNER
Сторона встановлення: передній міст
472 ₴
на складі
- Артикул:
- RH02-2025
- REINHOCH
-
Польща
341 ₴
на складі
- Артикул:
- SR2702
- BGA
-
Великобританія
Сторона встановлення: передній міст зліва
Необхідна кількість: 2
Розмір різьби: M16 x 1.6
Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1.5
Довжина 1 [мм]: 163
Необхідна кількість: 2
Розмір різьби: M16 x 1.6
Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1.5
Довжина 1 [мм]: 163
325 - 363 ₴
від 1 дн.
- Артикул:
- 9020129
- KAMOKA
-
Польща
Розмір різьби: MM16X1.5R
Сторона встановлення: ліворуч
Довжина [мм]: 306
Сторона встановлення: ліворуч
Довжина [мм]: 306
570 ₴
доставимо 2 дн.
- Артикул:
- MH20277
- MEHA
-
Туреччина
1 391 ₴
доставимо 12 дн.
закінчується
Повернення не підлягає!
закінчується
Повернення не підлягає!
- Артикул:
- JAR1077
- TRW
-
Німеччина
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з аксесуарами
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Розмір різьби 1: M16x1.5
Розмір різьби 2: M14x1.5
Загальна довжина [мм]: 318.6
Дотримуватись сервісної інформації:
Враховувати технічні дані:
Сторона встановлення: передній міст
Довжина [мм]: 282
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Розмір різьби 1: M16x1.5
Розмір різьби 2: M14x1.5
Загальна довжина [мм]: 318.6
Дотримуватись сервісної інформації:
Враховувати технічні дані:
Сторона встановлення: передній міст
Довжина [мм]: 282
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
Висока якість
390 ₴
доставимо 12 дн.
Повернення не підлягає!
Повернення не підлягає!
- Артикул:
- 723 061
- TOPRAN
-
Німеччина
Сторона встановлення: передняя ось. двусторонне
Зовнішнє різьблення [мм]: M 16 x 1.5
Внутрішнє різьба [мм]: M 14 x 1.5
Розмір різьби 1: M 16 x 1.5
Розмір різьби 2: M 14 x 1.5
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з гайкою
Зовнішнє різьблення [мм]: M 16 x 1.5
Внутрішнє різьба [мм]: M 14 x 1.5
Розмір різьби 1: M 16 x 1.5
Розмір різьби 2: M 14 x 1.5
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з гайкою
744 ₴
доставимо 12 дн.
Повернення не підлягає!
Повернення не підлягає!
- Артикул:
- 2420890
- DYS
Сторона встановлення: передній міст
Довжина [мм]: 305
Розмір різьби 1: M16x1.5
Розмір різьби 2: M14x1.5
Вага [кг]: 0.591
Довжина [мм]: 305
Розмір різьби 1: M16x1.5
Розмір різьби 2: M14x1.5
Вага [кг]: 0.591
447 ₴
доставимо 12 дн.
Повернення не підлягає!
Повернення не підлягає!
- Артикул:
- S030024
- GSP
-
Китай
Розмір різьби 2: M14X1.5
Розмір різьби 1: M16X1.5
Довжина 2 [мм]: 306
Довжина [мм]: 321
Сторона встановлення: передняя ось. двусторонне
Розмір різьби 1: M16X1.5
Довжина 2 [мм]: 306
Довжина [мм]: 321
Сторона встановлення: передняя ось. двусторонне
1 253 ₴
доставимо 12 дн.
закінчується
Повернення не підлягає!
закінчується
Повернення не підлягає!
- Артикул:
- 31899
- LEMFORDER
Якість OEM
- 1
- 2
В продажі Кермові тяги на інші моделі Citroën
Кермові тяги Berlingo (B9)
Кермові тяги Berlingo (K9)
Кермові тяги Berlingo (M49)
Кермові тяги Berlingo (M59)
Кермові тяги C-Crosser
Кермові тяги C-Elysee
Кермові тяги C-Zero
Кермові тяги C1 1 пок.
Кермові тяги C1 2 пок.
Кермові тяги C2
Кермові тяги C3 1 пок.
Кермові тяги Berlingo (K9)
Кермові тяги Berlingo (M49)
Кермові тяги Berlingo (M59)
Кермові тяги C-Crosser
Кермові тяги C-Elysee
Кермові тяги C-Zero
Кермові тяги C1 1 пок.
Кермові тяги C1 2 пок.
Кермові тяги C2
Кермові тяги C3 1 пок.
Кермові тяги C3 2 пок.
Кермові тяги C3 3 пок.
Кермові тяги C3 Aircross
Кермові тяги C3 Picasso
Кермові тяги C3 Pluriel
Кермові тяги C4 1 пок.
Кермові тяги C4 2 пок.
Кермові тяги C4 Aircross
Кермові тяги C4 Cactus
Кермові тяги C4 Grand Picasso 1 пок.
Кермові тяги C4 Grand Picasso 2 пок.
Кермові тяги C3 3 пок.
Кермові тяги C3 Aircross
Кермові тяги C3 Picasso
Кермові тяги C3 Pluriel
Кермові тяги C4 1 пок.
Кермові тяги C4 2 пок.
Кермові тяги C4 Aircross
Кермові тяги C4 Cactus
Кермові тяги C4 Grand Picasso 1 пок.
Кермові тяги C4 Grand Picasso 2 пок.
