ШРУС GKN/LOEBRO на Фиат Стіло, 192
Сортування:
Результати: 1 - 2 из 2
3 170 ₴
доставимо 12 дн.
закінчується
Повернення не підлягає!
закінчується
Повернення не підлягає!
- Артикул:
- 303268
- GKN/LOEBRO
-
Німеччина
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 22
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 21
Діаметр прокладки [мм]: 51
Механічно оброблений: з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині
Діаметр шарніра [мм]: 75.2
Довжина [мм]: 133.63
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів з ABS, для автомобілів без ABS
Розмір різьби: M22x1.5
Обмеження виробника: GKN
Нова деталь:
Номер рекомендуємого спеціального інструменту: 190134
Номери артикулів комплектуючих, що рекомендуються: 190250
Матеріал пильника: TPE (термопластичний еластомер)
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 22
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 21
Діаметр прокладки [мм]: 51
Механічно оброблений: з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині
Діаметр шарніра [мм]: 75.2
Довжина [мм]: 133.63
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів з ABS, для автомобілів без ABS
Розмір різьби: M22x1.5
Обмеження виробника: GKN
Нова деталь:
Номер рекомендуємого спеціального інструменту: 190134
Номери артикулів комплектуючих, що рекомендуються: 190250
Матеріал пильника: TPE (термопластичний еластомер)
3 472 ₴
доставимо 12 дн.
Повернення не підлягає!
Повернення не підлягає!
- Артикул:
- 303921
- GKN/LOEBRO
-
Німеччина
Сторона встановлення: з боку колеса
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 22
Діаметр прокладки [мм]: 51
Механічно оброблений: з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині
Діаметр 1 [мм]: 22.674
Діаметр шарніра [мм]: 79.2
Довжина [мм]: 141.8
Розмір різьби: M24x1.5
Номер рекомендуємого спеціального інструменту: 190134
Номери артикулів комплектуючих, що рекомендуються: 190250
Нова деталь:
Матеріал пильника: TPE (термопластичний еластомер)
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 22
Діаметр прокладки [мм]: 51
Механічно оброблений: з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині
Діаметр 1 [мм]: 22.674
Діаметр шарніра [мм]: 79.2
Довжина [мм]: 141.8
Розмір різьби: M24x1.5
Номер рекомендуємого спеціального інструменту: 190134
Номери артикулів комплектуючих, що рекомендуються: 190250
Нова деталь:
Матеріал пильника: TPE (термопластичний еластомер)
В продажі ШРУС на інші моделі Fiat
ШРУС 500, (312) 2 пок.
ШРУС 500C (312)
ШРУС 500L
ШРУС 500X (334)
ШРУС Albea (178)
ШРУС Barchetta (183)
ШРУС Bravo, (182) 1 пок.
ШРУС Bravo, (198) 2 пок.
ШРУС Coupe, (175)
ШРУС Croma, (194)
ШРУС 500C (312)
ШРУС 500L
ШРУС 500X (334)
ШРУС Albea (178)
ШРУС Barchetta (183)
ШРУС Bravo, (182) 1 пок.
ШРУС Bravo, (198) 2 пок.
ШРУС Coupe, (175)
ШРУС Croma, (194)
ШРУС Doblo 1 пок., (223, 119)
ШРУС Doblo 2 пок., (152, 263)
ШРУС Ducato (230, 230L) 1 пок.
ШРУС Ducato (244) 2 пок.
ШРУС Ducato (250, 290) 3 пок.
ШРУС Fiorino (225)
ШРУС Freemont (JF)
ШРУС Grande Punto, (199)
ШРУС Idea
ШРУС Linea, (323)
ШРУС Doblo 2 пок., (152, 263)
ШРУС Ducato (230, 230L) 1 пок.
ШРУС Ducato (244) 2 пок.
ШРУС Ducato (250, 290) 3 пок.
ШРУС Fiorino (225)
ШРУС Freemont (JF)
ШРУС Grande Punto, (199)
ШРУС Idea
ШРУС Linea, (323)
ШРУС Marea, (185)
ШРУС Multipla, (186)
ШРУС Palio, (178BX)
ШРУС Panda, (169) 2 пок.
ШРУС Panda, (312) 3 пок.
ШРУС Premio
ШРУС Punto (188)
ШРУС Punto Evo (199)
ШРУС Punto, (199)
ШРУС Qubo (225)
ШРУС Multipla, (186)
ШРУС Palio, (178BX)
ШРУС Panda, (169) 2 пок.
ШРУС Panda, (312) 3 пок.
ШРУС Premio
ШРУС Punto (188)
ШРУС Punto Evo (199)
ШРУС Punto, (199)
ШРУС Qubo (225)
ШРУС Scudo, (220)
ШРУС Scudo, (272, 270)
ШРУС Sedici, (189)
ШРУС Seicento, (287, 187)
ШРУС Strada, (178E)
ШРУС Talento (296)
ШРУС Tempra (159)
ШРУС Tipo (356, 357)
ШРУС Ulysse (179AX, 220)
ШРУС Uno (146, 146 A/E, 195)
ШРУС Scudo, (272, 270)
ШРУС Sedici, (189)
ШРУС Seicento, (287, 187)
ШРУС Strada, (178E)
ШРУС Talento (296)
ШРУС Tempra (159)
ШРУС Tipo (356, 357)
ШРУС Ulysse (179AX, 220)
ШРУС Uno (146, 146 A/E, 195)
