Привідний вал SKF VKJC 8659
потрібна перевірка по VIN коду, уточнюйте сумісність у наших фахівців
|
6 520 грн.
на складі
закінчується |
- Виробник
-
SKF
(Швеція)
- Каталоговий номер
- VKJC 8659
- Довжина [мм]
- 1045
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 27
- Зовнішнє зачеплення із боку диференц.
- 39
- Розмір різьби
- M22x1.5
- Діаметр прокладки [мм]
- 56.5
- Довжина 2 [мм]
- 418
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2
- з підшипником
- Нова деталь
- Діаметр шарніра з боку колеса [мм]
- 100
- Діаметр шарніра з боку приводу [мм]
- 88
- EAN
- 7316575491246
Застосування
- SKF VKJC 8659 підходить до марок/моделей авто :
- - Opel: Vivaro (A)
- - Renault: Trafic
- Товарна група:
- - Коробка передач Піввісь
Про виробника SKF
SKF - це одна з провідних компаній в галузі виробництва підшипників та комплексних рішень для різних галузей промисловості. Компанія була заснована у Швеції у 1907 році та має понад 100-річний досвід в галузі. Сьогодні компанія працює в понад 130 країнах та має понад 44 000 співробітників по всьому світу.
SKF пропонує широкий асортимент продукції, включаючи кулькові, роликові та опорні підшипники, а також різноманітні комплексні рішення для автомобільної, електроенергетичної, хімічної та інших галузей. Компанія є піонером у використанні технологій "Industry 4.0", які дозволяють покращити ефективність та знизити витрати виробництва.
SKF має високу якість продукції та забезпечує якісний сервіс для своїх клієнтів. Компанія також активно займається дослідженнями та розвитком, щоб завжди бути в курсі нових технологій та вимог ринку. Завдяки цьому компанія займає провідні позиції на ринку та забезпечує своїх клієнтів найкращими рішеннями для їх потреб.
Сайт: skf.com
Вас може зацікавити:
Аналоги "VKJC 8659 SKF":
закінчується
- Артикул:
- CV9507A
- BGA
-
Великобританія
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 57
Висота 1 [мм]: 165
Діаметр 1 [мм]: 102
Сторона встановлення: з боку колеса
закінчується
- Артикул:
- 218301
- GSP
-
Китай
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 27
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 39
Діаметр прокладки [мм]: 56.6
Довжина [мм]: 1045
- Артикул:
- 15-1733
- METELLI
-
Італія
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 27
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 56.5
Зовнішній діаметр [мм]: 101.3
Механічно оброблений: з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині
Матеріал: термопласт
Розмір різьби: M22 x 1.5
- Артикул:
- 302015100299
- MAGNETI MARELLI
-
Італія
- Артикул:
- 860005
- GSP
-
Китай
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 56.6
Довжина [мм]: 165
Специфікація: Groove Type
Сторона встановлення: з боку колеса
Розмір різьби: M22x1.5
закінчується
- Артикул:
- 36.74.601
- STARLINE
-
Чехія
- Артикул:
- 501 0024
- AUTOTECHTEILE
-
Німеччина
- Артикул:
- FT25510K
- FAST
-
Італія
Довжина [мм]: 165
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 27
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 56.6
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Сторона встановлення: з боку колеса
- Артикул:
- G1R027PC
- PASCAL
-
Польща
Діаметр прокладки [мм]: 56.5
Діаметр шарніра [мм]: 101.4
Сторона встановлення: з боку колеса
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 36
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 27
- Артикул:
- 24874
- SPIDAN
-
Німеччина
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 27
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 56.5
Механічно оброблений: без нарізки/виїмки у внутрішній частині
Діаметр шарніра [мм]: 101.4
Довжина [мм]: 164.25
Розмір різьби: M22x1.5
Номери артикулів комплектуючих, що рекомендуються: 190250
Нова деталь:
Номер рекомендуємого спеціального інструменту: 190134
Матеріал пильника: TPE (термопластичний еластомер)
- Артикул:
- 607-733
- CIFAM
-
Італія
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 27
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 56.5
Зовнішній діаметр [мм]: 101.3
Механічно оброблений: з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині
Матеріал: термопласт
Розмір різьби: M22 x 1.5
