Шаровая опора CTR (Цтр) CBM-11
- Производитель
-
CTR
(Корея)
- Каталожный номер
- CBM-11
- Новый номер
- CB0186
- Покатость конуса
- 1/8
- Длина [мм]
- 46
- Высота [мм]
- 61.5
- Вес [кг]
- 0.3
- Размер резьбы
- M12xP1.25
- Материал
- Полихлоропрен (неопрен)
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без штанги / упорного болта
- Механически обработанный
- без отверстия под дюбель
- Гаечно-болтовая конструкция
- без покладной шайбы
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без гайки
- Вес [г]
- 322
- Длина упаковки [см]
- 11.3
- Ширина упаковки [см]
- 6.3
- Высота упаковки [см]
- 6.3
Применяемость
- Товарная группа:
- - Подвеска и Рулевое Шаровые опоры
О производителе CTR
CTR (Central Corporation) — южнокорейская компания, основанная в 1952 году. С момента создания CTR специализируется на разработке и производстве компонентов подвески и рулевого управления для автомобилей. Благодаря высокому качеству продукции бренд быстро завоевал популярность как на внутреннем, так и на международном рынках.
Сегодня CTR входит в число крупнейших мировых производителей деталей шасси, поставляя продукцию на сборочные линии таких автогигантов, как Hyundai, Kia, Toyota, GM, Ford и многих других. Ассортимент включает рулевые тяги, наконечники, шаровые опоры, стойки стабилизаторов и сайлентблоки.
Компания уделяет особое внимание инновациям и строгому контролю качества, что обеспечивает длительный срок службы её продукции. CTR активно расширяет своё присутствие на вторичном рынке автозапчастей, предлагая клиентам оригинальное качество по доступной цене.
Сайт: aftermarket.ctr.co.kr
Вас может заинтересовать
Аналоги "CBM-11 CTR":
- Артикул:
- CBKH-7
- CTR
-
Корея
Длина [мм]: 46
Высота [мм]: 61.5
Вес [кг]: 0.3
Размер резьбы: M12xP1.25
Материал: Полихлоропрен (неопрен)
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без штанги / упорного болта
Механически обработанный: без отверстия под дюбель
Количественная единица: комплект
Гаечно-болтовая конструкция: без покладной шайбы
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без болта
Вес [г]: 322
Длина упаковки [см]: 11.3
Ширина упаковки [см]: 6.3
Высота упаковки [см]: 6.3
- Артикул:
- 76.10.710
- STARLINE
-
Чехия
Размер резьбы 1: M12X1.25
Длина [мм]: 47
∅ отверстия [мм]: 17
- Артикул:
- 0420-696
- FEBEST
-
Германия
Вес [кг]: 0.26
Количество: 4
Длина упаковки [см]: 9
Ширина упаковки [см]: 5
Высота упаковки [см]: 5
- Артикул:
- CBKH-38
- CTR
-
Корея
Длина [мм]: 46
Высота [мм]: 61.5
Вес [кг]: 0.3
Размер резьбы: M12xP1.25
Материал: Полихлоропрен (неопрен)
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без штанги / упорного болта
Механически обработанный: без отверстия под дюбель
Гаечно-болтовая конструкция: без покладной шайбы
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без болта
Вес [г]: 300
Длина упаковки [см]: 9.3
Ширина упаковки [см]: 8.7
Высота упаковки [см]: 8.7
- Артикул:
- 10HY0500
- ASMETAL
-
Турция
Размер конуса [мм]: 15
Наружный диаметр [мм]: 40
Сторона установки: передний мост, снизу, с обеих сторон
заканчивается
- Артикул:
- 80 92 8200
- SWAG
-
Германия
Наружный диаметр [мм]: 39.8, 43
Наружная резьба [мм]: M12 x 1.25
Длина резьбы [мм]: 18.6
Ширина зева гаечного ключа: 19
DIN / ISO: 10511
Цвет: черный
Сторона установки: передняя ось. двусторонне
Вес [кг]: 0.33
Необходимое количество: 2
Размер конуса [мм]: 16
- Артикул:
- 34553 01
- LEMFORDER
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
заканчивается
- Артикул:
- 24907
- FEBI
-
Германия
Материал: сталь
Сторона установки: передняя ось. двусторонне
Вес [кг]: 0.310
Необходимое количество: 2
Размер конуса [мм]: 17
- Артикул:
- 220157
- A.B.S.
-
Нидерланды
Размер конуса [мм]: 15
Вес [кг]: 0.34
заканчивается
- Артикул:
- 825 0251 10
- FAG
-
Германия
Наружный диаметр [мм]: 40
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
- Артикул:
- 37-16 010 0002
- MEYLE
-
Германия
Размер резьбы: M12x1.25
Наружный диаметр [мм]: 40
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
- Артикул:
- SBJ-5501
- KAVO PARTS
-
Корея
Высота [мм]: 83
Размер резьбы: M12x1.25
Тип руля: для поперечного рычага
