Drive+ - Гальмівний диск Drive+ DRIVE+ DP1010.11.1715
|
1 165 ₴
на складе
|
- Производитель
- DRIVE+
- Каталожный номер
- DP1010.11.1715
Применяемость
- DRIVE+ DP1010.11.1715 подходит к маркам/моделям авто:
- - Ford: C-MAX, Focus
- - Renault: Espace 3 пок.
- - Volvo: C30, C70 2 пок., S40 2 пок., V50
- Товарная группа:
- - Тормозная система Тормозные диски
Вас может заинтересовать
Аналоги "DP1010.11.1715 DRIVE+":
- Артикул:
- 5155215026
- MEYLE
-
Германия
Наружный диаметр [мм]: 278
Высота [мм]: 48.5
Толщина тормозного диска (мм): 25
Минимальная толщина [мм]: 23
Диаметр центрирования [мм]: 63.5
фаска 2 [мм]: 108
∅ отверстия болт крепления колеса [мм]: 13.7
Количество отверстий: 5
Тип тормозного диска: вентилируемый
Необходимое количество: 2
- Артикул:
- 715 521 0034
- MEYLE
-
Германия
∅ отверстия болт крепления колеса [мм]: 13.7
Минимальная толщина [мм]: 23
Наружный диаметр [мм]: 278
Высота [мм]: 48.5
Количество отверстий: 5
Необходимое количество: 2
Диаметр центрирования [мм]: 63.5
фаска 2 [мм]: 108
Толщина тормозного диска (мм): 25
Тип тормозного диска: вентилируемый
- Артикул:
- BG3868C
- DELPHI
-
Польша
Диаметр [мм]: 278
Тип тормозного диска: вентилируемый
Толщина тормозного диска (мм): 25
Минимальная толщина [мм]: 23
Количество отверстий: 5
Диаметр центрирования [мм]: 63.54
Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
Поверхность: лакированный
Глубина [мм]: 48.5
Соответствует норме контроля: R90 Approved
- Артикул:
- 715 521 0034/PD
- MEYLE
-
Германия
Минимальная толщина [мм]: 23
∅ отверстия болт крепления колеса [мм]: 13.7
Наружный диаметр [мм]: 278
Высота [мм]: 48.5
Количество отверстий: 5
Необходимое количество: 2
Диаметр центрирования [мм]: 63.5
фаска 2 [мм]: 108
Толщина тормозного диска (мм): 25
Поверхность: оцинкованная
Тип тормозного диска: вентилируемый
- Артикул:
- ADF124311
- BLUE PRINT
-
Великобритания
Толщина тормозного диска (мм): 25
Толщина [мм]: 48.4
Наружный диаметр [мм]: 278
фаска 2 [мм]: 108
Тип тормозного диска: с внутренней вентиляцией
Минимальная толщина [мм]: 23
Диаметр ступицы [мм]: 64
Вес [кг]: 6.46
Необходимое количество: 1
Соблюдать сервисную информацию:
Число отверстий в диске колеса: 5
Диаметр центрирования [мм]: 64
Количество крепежных отверстий: 5
Поверхность: с покрытием
заканчивается
- Артикул:
- 24565
- FEBI
-
Германия
Толщина тормозного диска (мм): 25
Число отверстий в диске колеса: 5
Наружный диаметр [мм]: 278
Тип тормозного диска: с внутренней вентиляцией
Минимальная толщина [мм]: 23
Вес [кг]: 7.100
Необходимое количество: 2
фаска 2 [мм]: 108
Для колесного диска размером [дюйм]: 15
Количество крепежных отверстий: 5
Толщина [мм]: 48.5
Поверхность: с покрытием
Диаметр центрирования [мм]: 63.6
- Артикул:
- 250.1352.20
- ZIMMERMANN
-
Германия
Тип тормозного диска: с внутренней вентиляцией
Поверхность: с покрытием
Наружный диаметр [мм]: 278
Толщина [мм]: 25
Минимальная толщина [мм]: 23
Высота [мм]: 48.5
Расположение/число отверстий: 5/5
Вес [кг]: 7.04
фаска 1 [мм]: 108
⌀ отверствия ступицы [мм]: 63.5
Толщина тормозного диска (мм): 25
Количество отверстий: 5
фаска 2 [мм]: 108
Диаметр центрирования [мм]: 63.5
Проверочное значение: ECE R90 APPROVED
Обработка: Высокоуглеродистый
Число отверстий в диске колеса: 5
- Артикул:
- 23-0685C
- METELLI
-
Италия
Толщина тормозного диска (мм): 25
Минимальная толщина [мм]: 23
Проверочное значение: ECE R90 APPROVED
Количество отверстий: 5
Диаметр [мм]: 278
фаска 2 [мм]: 63.5
Высота [мм]: 48.5
Поверхность: лакированный
Тип тормозного диска: вентилируемый
Выполняет нормы ЕЭК: Approved
Наружный диаметр [мм]: 278
- Артикул:
- 92237703
- TEXTAR
-
Германия
Тип тормозного диска: с внутренней вентиляцией
Диаметр [мм]: 278
Толщина тормозного диска (мм): 25
Минимальная толщина [мм]: 23
Высота [мм]: 48.6
Расположение/число отверстий: 05/05
фаска 2 [мм]: 108
Диаметр центрирования [мм]: 63.6
Вес [кг]: 6.4
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без ступицы, без колесной крепящей оси
Поверхность: с покрытием
Номер технической информации: 98200 2377 0 1 PRO
Длина упаковки [см]: 33
Ширина упаковки [см]: 31.5
Высота упаковки [см]: 12
Наружный диаметр [мм]: 278
