Подшипник ступицы FAG 713 6405 20
- Производитель
-
FAG
(Германия)
- Каталожный номер
- 713 6405 20
- Диаметр ступицы колеса [мм]
- 127.9
- Диаметр 2 (мм)
- 70.9
- Диаметр центрирования [мм]
- 73.9
- Ширина 2 [мм]
- 104.6
- SVHC
- Не содержит веществ SVHC!
- Наружный диаметр [мм]
- 127.9
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 70.9
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 73.9
- EAN
- 4014870017262
Применяемость
- FAG 713 6405 20 подходит к маркам/моделям авто :
- - Citroën: Jumpy
- - Fiat: Scudo
- - Peugeot: Expert
- Товарная группа:
- - Подвеска и Рулевое Подшипники ступицы
О производителе FAG
FAG - это один из ведущих мировых производителей подшипников, которые используются в различных отраслях промышленности. Основанная в Германии, компания FAG имеет более чем вековую историю и стала известной благодаря высокому качеству своей продукции и инновационным технологиям.
Основной продукцией компании являются шариковые и роликовые подшипники, которые используются в различных приложениях, включая автомобильную, электронную и механическую промышленность. Компания FAG является поставщиком подшипников для автомобильных производителей, таких как BMW, Mercedes-Benz и Volkswagen.
Кроме того, FAG разрабатывает и производит высокоточные подшипники для промышленных роботов и других автоматизированных систем, обеспечивая надежную и эффективную работу этих устройств.
Компания FAG постоянно инвестирует в исследования и разработки новых технологий, чтобы обеспечить своих клиентов продукцией самого высокого качества. В результате, продукция FAG имеет высокую точность и надежность, что позволяет увеличить эффективность работы оборудования и снизить затраты на обслуживание и ремонт.
Таким образом, компания FAG является одним из лидеров на рынке подшипников благодаря высокому качеству своей продукции, инновационным технологиям и постоянной работе над улучшением своих изделий.
Вас может заинтересовать:
Аналоги "713 6405 20 FAG":
- Артикул:
- 9400182K
- GSP
-
Китай
Наружный диаметр [мм]: 128
Число отверстий в диске колеса: 5
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 107
Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ABS
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным датчиком ABS
Размер резьбы: M12x1.25
- Артикул:
- 11-14 752 0001
- MEYLE
-
Германия
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с дополнительными материалами
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным датчиком ABS, с интегрированным колесным подшипником
Наружный диаметр [мм]: 128
фаска 2 [мм]: 104
Число отверстий в диске колеса: 4
Конструкция подшипника: шарикоподшипник
- Артикул:
- 11-14 752 0002
- MEYLE
-
Германия
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с дополнительными материалами
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным датчиком ABS, с интегрированным колесным подшипником
Наружный диаметр [мм]: 128
фаска 2 [мм]: 104
Число отверстий в диске колеса: 4
Конструкция подшипника: шарикоподшипник
заканчивается
- Артикул:
- VKBA 6577
- SKF
-
Швеция
∅ фланца [мм]: 128
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным датчиком ABS
заканчивается
- Артикул:
- 682757
- OPTIMAL
-
Германия
Тип тормоза: Дисковой механизм
- Артикул:
- R141.02
- NTN-SNR
-
Франция
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с встроенным магнитным сенсорным кольцом
заканчивается
- Артикул:
- KH30015
- NSK
-
Япония
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным датчиком ABS
Вес [кг]: 5.525
Количество крепежных отверстий: 4
заканчивается
- Артикул:
- ZA56BWKH05DY01E
- NSK
-
Япония
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с встроенным магнитным сенсорным кольцом
- Артикул:
- 201193
- A.B.S.
-
Нидерланды
Высота 1 [мм]: 124
Число отверстий в диске колеса: 5
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным колесным подшипником, с встроенным магнитным сенсорным кольцом
Вес [кг]: 6.22
заканчивается
- Артикул:
- 331039
- MAXGEAR
-
Польша
∅ фланца [мм]: 128
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным датчиком ABS
