Реактивна тяга BILSTEIN FEBI 39458
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов
|
7 954 ₴
доставим 12 дн.
Возврату не подлежит! |
Оплата частями
3 платежа по 2652 ₴
|
|
|
Доставка из за границы.
Возврату не подлежит! Под заказ. 100% предоплата! |
||
- Производитель
-
FEBI
(Германия)
- Каталожный номер
- 39458
- Длина [мм]
- 616.5
- Ширина (мм)
- 98
- Толщина [мм]
- 150
- Диаметр точек крепления [мм]
- 19
- Тип руля
- Продольный рычаг
- Сторона установки
- Задняя ось двусторонне
снизу - ⌀ трубы [мм]
- 50
- Вес [кг]
- 11.035
- Стойка
- Направляющая штанга
- EAN
- 4027816394587
- FEBI 39458 подходит к маркам/моделям авто:
- - Scania: 4 - series, L,P,G,R,S - series с 2016, P,G,R,T - series
- Товарная группа:
- - Подвеска и Рулевое Рычаги подвески
Компания FEBI — один из старейших и уважаемых брендов на рынке автозапчастей, основанный в Германии в 1844 году. FEBI зарекомендовала себя как поставщик высококачественных компонентов для легковых и коммерческих автомобилей. Производственная линейка включает элементы рулевого управления, подвески, тормозной системы, двигателя и трансмиссии. Бренд отличается строгим контролем качества, соответствием международным стандартам и постоянными инновациями. Продукция FEBI используется как на заводах автоконцернов, так и на вторичном рынке. Детали проходят тщательные испытания и поставляются в более чем 170 стран. FEBI — это гарантия немецкой надежности и долговечности, подтвержденная временем.
заканчивается
Возврату не подлежит!
- Артикул:
- 15252
- AUGER
-
Германия
Расст. между отверст. 1 / Расст между отв. 2: 115/115
∅ отверстия 2 [мм]: 19
Длина [мм]: 616.5
Вес [кг]: 11.37
⌀ трубы [мм]: 50
Тип руля: Продольный рычаг
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
заканчивается
Возврату не подлежит!
- Артикул:
- 8360500007
- MEYLE
-
Германия
Длина [мм]: 568
⌀ трубы [мм]: 50
Материал: сталь
Тип руля: Продольный рычаг
Сторона установки: Задний мост
∅ отверстия [мм]: 19
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
