Выпускной клапан JP GROUP 1111305400
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов
|
228 ₴
на складе
|
- Производитель
-
JP GROUP
(Дания)
- Каталожный номер
- 1111305400
- Материал
- биметалл
- Диаметр головки клапана [мм]
- 29.9
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 6
- Длина [мм]
- 103.8
- Количество канавок
- 3
- EAN
- 5710412066789
- JP GROUP 1111305400 подходит к маркам/моделям авто:
- - Audi: A3 (8L1), A4 B5, A4 B6, A4 B7, A6 Allroad C5, A6 C4, A6 C5, A6 C6, A8 (D2), A8 (D3), TT
- - Seat: Alhambra 1 пок., Cordoba, Exeo, Ibiza 3 пок., Ibiza 4 пок., Leon 1 пок., Toledo 2 пок.
- - Skoda: Octavia, (A4, Tour), Superb 1 пок.
- - Volkswagen: Beetle (9C1, 1C1, 1Y7), Bora, Golf 4 пок., Passat B4 (3B2, 3B5), Passat B5 (3B3, 3B6), Polo 4 пок., Sharan 1 пок.
- Товарная группа:
- - Двигатель и Система выхлопа Клапана выпускные
- Артикул:
- 325.155
- ELRING
-
Германия
Внутренний диаметр: 32
Наружный диаметр [мм]: 47
Ширина (мм): 10
Тип сальника вала: ASW
Тип кручения: переменное кручение
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Альтернативный ремкомплект: 325.156
Высота [мм]: 10
- Артикул:
- 33094
- KROON OIL
-
Нидерланды
Тип двигателя: Бензин, Дизель
Назначение масла: для легковых автомобилей
Вязкость SAE: 5W-30
Емкость: 1л
Классификация ACEA: C3
Классификация API: SP
Спецификации OEM: BMW Longlife-04, MB 229.51, Porsche C30, VW 504, VW 507
Тип контейнера: Бутылка
- Артикул:
- 403.730
- ELRING
-
Германия
Диаметр 2 (мм): 8.8
Диаметр 3 (мм): 12.2
Высота [мм]: 9.7
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Цвет: зеленый
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
заканчивается
- Артикул:
- EP1100-910Z
- FA1
-
Италия
- Артикул:
- 1111301100
- JP GROUP
-
Дания
Длина [мм]: 105.1
Диаметр головки клапана [мм]: 27
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Количество канавок: 3
- Артикул:
- 1119603100
- JP GROUP
-
Дания
- Артикул:
- 0356093
- ELWIS ROYAL
Необходимое количество: 1
Конструкция прокладки: Стальная прокладка
- Артикул:
- V94083
- AE
-
Германия
Диаметр головки клапана [мм]: 29.900
Длина [мм]: 103.900
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал: биметалл
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный, Конец стержня клапана закаленный
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Материал головки клапана: Хром-никель-магниевый сплав
- Артикул:
- V033438
- BGA
-
Великобритания
Диаметр головки клапана [мм]: 29.8
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал головки клапана: Хром-марганец-никель-ниобиевый сплав
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Расстояние паза от окончания стержня: 3.4
Длина 1 [мм]: 103.9
- Артикул:
- V033394
- BGA
-
Великобритания
Диаметр головки клапана [мм]: 29.8
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал головки клапана: Хром-марганец-никель-ниобиевый сплав
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Расстояние паза от окончания стержня: 5
Длина 1 [мм]: 103.9
- Артикул:
- V94082
- AE
-
Германия
Диаметр головки клапана [мм]: 29.900
Длина [мм]: 103.900
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал: биметалл
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный, седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Конец стержня клапана закаленный
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Материал головки клапана: Хром-никель-магниевый сплав
заканчивается
- Артикул:
- 21034
- FEBI
-
Германия
Вес [кг]: 0.08
Длина [мм]: 103.89
Диаметр головки клапана [мм]: 29.9
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
- Артикул:
- 11090217001
- VIKA
-
Тайвань
Вес [кг]: 0.08
Количество пазов/ отверстий: 3
заканчивается
- Артикул:
- B18635
- BORSEHUNG
-
Германия
- Артикул:
- B18636
- BORSEHUNG
-
Германия
- Артикул:
- R6189/BMARCR
- FRECCIA
-
Италия
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Длина [мм]: 103.9
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал: биметалл
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный, седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
Техника присоединения: I
Расстояние паза от окончания стержня: 5
