Рычаг независимой подвески колеса, подвеска колеса OPTIMAL G6-695
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов
|
6 130 ₴
доставим 12 дн.
заканчивается Возврату не подлежит! |
Оплата частями
3 платежа по 2044 ₴
|
|
|
Доставка из за границы.
Возврату не подлежит! Под заказ. 100% предоплата! |
||
- Производитель
-
OPTIMAL
(Германия)
- Каталожный номер
- G6-695
- Сторона установки
- передний мост
справа
снизу - Тип руля
- Поперечный рычаг
- Номера артикулов рекомендуемых комплектующих
- G3-687
- Парные номера артикулов
- G6-686
- Необходимое количество
- 1
- Размер конуса [мм]
- 15
- Тип установки
- Гидроопора
Резиново-металлическая опора - Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с резиновым подшипником
без шарнира независимой подвески / поворотного рычага - Материал
- листовая сталь
- ∅ отверстия [мм]
- 10.5
- Внутренняя резьба [мм]
- M12 x 1.50 RHT F
- Диаметр точек крепления [мм]
- 15
- Альтернативный ремкомплект
- G6-695A
- EAN
- 4031185067508
- OPTIMAL G6-695 подходит к маркам/моделям авто:
- - Mercedes: E-Class W210
- Товарная группа:
- - Подвеска и Рулевое Рычаги подвески
OPTIMAL — немецкая компания, основанная в 1992 году, специализирующаяся на производстве автокомпонентов подвески, тормозной системы и подшипников. Продукция разрабатывается в Германии и производится на сертифицированных заводах с применением современных технологий и строгого контроля качества. В ассортимент входят рычаги, стойки, ступицы, амортизаторы, тормозные диски и барабаны. Запчасти OPTIMAL соответствуют стандартам OEM и активно поставляются на вторичный рынок Европы. Компания делает ставку на безопасность, точную геометрию деталей и долговечность, что делает её продукцию конкурентоспособной альтернативой оригиналу. Компания внедряет инновационные производственные решения, включая лазерную проверку геометрии компонентов. Продукция проходит тестирование на износостойкость, вибрации и термонагрузки, что обеспечивает стабильную работу в любых условиях.
- Артикул:
- 1340101480
- JP GROUP
-
Дания
Тип руля: Поперечный рычаг
- Артикул:
- 13488 01
- LEMFORDER
Тип руля: Поперечный рычаг
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарнира независимой подвески / поворотного рычага, с резиновым подшипником
Материал: листовая сталь
Парные номера артикулов: 13487 01
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
- Артикул:
- 016 050 2102/HD
- MEYLE
-
Германия
Тип руля: Поперечный рычаг
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с резиновым подшипником
Материал: листовая сталь
Усиленное оснащение:
Парные номера артикулов: 016 050 2101/HD
заканчивается
- Артикул:
- TC1054
- DELPHI
-
Польша
Размер резьбы: Without Ball Joint
Тип руля: Поперечный рычаг
Размер резьбы 3: Without Ball Joint
- Артикул:
- 96-00858-1
- RTS
-
Испания
Сторона установки: передний мост справа, снизу
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
Материал: листовая сталь
Вес [кг]: 4.95
- Артикул:
- 14523
- FEBI
-
Германия
Цвет: черный
Материал: листовая сталь
Тип руля: Поперечный рычаг
Сторона установки: передняя ось нижняя, справа
Вес [кг]: 4.976
Необходимое количество: 1
Соблюдать сервисную информацию:
заканчивается
- Артикул:
- VKDS 338055
- SKF
-
Швеция
Высота [мм]: 43.8
Внутренний диаметр: 20
Наружный диаметр [мм]: 51.5
заканчивается
- Артикул:
- BR1338
- ORIGINAL BIRTH
-
Италия
Вес [г]: 5000
Сторона установки: справа, спереди, снизу, передний мост
Размер конуса [мм]: 16
Материал: листовая сталь
- Артикул:
- 28.24.701
- STARLINE
-
Чехия
заканчивается
- Артикул:
- 97-02779
- AYD
-
Турция
Сторона установки: передний мост справа
Версия: Senza snodo
Для артикула №: 9702779
