Рабочий тормозной цилиндр на Мерседес (Mercedes) 100
Сортировка:
Результаты: 1 - 9 из 9
486 - 509 ₴
от 0 дн.
- Артикул:
- 4554
- LPR
-
Италия
Материал: Чугун
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 36.5
Для артикула №: 4554
∅ отверстия [мм]: 25.4
Размер резьбы: 10 x 1
Тормозная система: TRW
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 36.5
Для артикула №: 4554
∅ отверстия [мм]: 25.4
Размер резьбы: 10 x 1
Тормозная система: TRW
550 ₴
на складе
- Артикул:
- 04-0607
- METELLI
-
Италия
Сторона установки: задний мост
∅ отверстия [мм]: 25.4
Материал: Чугун
∅ отверстия [мм]: 25.4
Материал: Чугун
1 141 ₴
на складе
заканчивается
заканчивается
- Артикул:
- 0 986 475 662
- BOSCH
Диаметр [мм]: 25.4
Диаметр поршня цилиндра [мм]: 25.4
Диаметр поршня [мм]: 25.4
Диаметр поршня цилиндра [мм]: 25.4
Диаметр поршня [мм]: 25.4
Надежные
414 ₴
на складе
- Артикул:
- C5M000ABE
- ABE
-
Польша
Диаметр поршня цилиндра [мм]: 25.4
Сторона установки: Задний мост
Сторона установки: Задний мост
451 ₴
доставим 2 дн.
- Артикул:
- C17533
- SAMKO
-
Италия
∅ отверстия [мм]: 25.4
Размер резьбы: 10 x 1
Материал: Чугун
Для артикула №: C17533
Тормозная система: TRW
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 36.5
Размер резьбы: 10 x 1
Материал: Чугун
Для артикула №: C17533
Тормозная система: TRW
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 36.5
697 ₴
доставим 12 дн.
Возврату не подлежит!
Возврату не подлежит!
- Артикул:
- 12332
- FEBI
-
Германия
Внутренняя резьба [мм]: M6 x 1, M10 x 1
Материал: Чугун
Вес [кг]: 0.544
Внутренний диаметр: 25.4
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Материал: Чугун
Вес [кг]: 0.544
Внутренний диаметр: 25.4
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
455 ₴
на складе
- Артикул:
- M6314200018
- WENDER PARTS
-
Турция
700 ₴
доставим 12 дн.
Возврату не подлежит!
Возврату не подлежит!
- Артикул:
- A12385
- BREMBO
-
Италия
Размер резьбы: 10 x 1
Для артикула №: A 12 385
∅ отверстия [мм]: 25.4
Материал: Чугун
Тормозная система: TRW
Для артикула №: A 12 385
∅ отверстия [мм]: 25.4
Материал: Чугун
Тормозная система: TRW
Качество OEM
