Болты крепления для автомобильного колеса

Автомобильные колеса держатся на специальных болтах или гайках. На разных моделях автомобилей количество болтов отличается. Шаг резьбы и диаметр тоже отличаются у разных автомобилей. Гайки и болты, с помощью которых крепится колесо имеют особую форму и крепче обычных болтов. Почему так? 

Эти детали очень важны, так как, наверное, хуже колеса, которое отвалилось может быть только серьезная авария. За креплением колес необходимо внимательно следить. 

На разных моделях автомобилей отличается тип крепежа конструкции колесного диска. Этот момент необходимо учитывать, так как момент затяжки крепления колес тоже разный. Этот фактор рассматривается во всех руководствах по эксплуатации автомобиля. 

Как правильно крепить болты?

Помните, что строгое его соблюдение – залог вашей безопасности на дороге. Недостаточно плотно зафиксированный крепеж может привести к самооткручиванию. Хотя слишком сильно, чересчур закреплять болты и гайки также нежелательно. Это может быть причиной повреждения резьбы либо диска колеса, что может быть причиной больших неприятностей. Производя замену колеса на сервисе следите, чтобы мастера не перетягивали чересчур болты. Они хотят перестраховаться от самооткручивания и часто этим грешат. 

Во избежание проблем используют динамометрический ключ. Особенно важно его использование, если вы производите замену колеса самостоятельно и впервые. 

Как устанавливать болты на авто?

Бывает так, что даже при соблюдении всех техник безопасности, правильной установке колеса и достаточном, но не слишком сильном закручивании, колеса все-равно откручиваются. 

Давайте ознакомимся с ситуациями откручивания колеса, которые могут возникнуть:

— На шиномонтаже вы следили за действиями мастера, но колесо открутилось на ходу;

— Колесо открутилось через некоторое время после установки;

— Произошло откручивание всех колес автомобиля через несколько десятков километров;

— Откручивание колеса произошло практически сразу после его установки; 

— Болты , фиксирующие колесо были утеряны после того, как вы сами произвели установку колеса. 

Единственным вариантом,  который явно показывает, что в откручивании колес виноват шиномонтаж – случай с утерей всех четырех колес. Если откручивается одно колесо, причина может крыться в стершейся резьбе болта или гайки.

Причины этой неприятности могут быть следующие:

— Закручивание болтов производилось пневмогайковертом, что категорически запрещено, так как этот инструмент перетягивает резьбу. После такой установки либо вообще невозможно будет открутить болт, либо произойдет самопроизвольное откручивание спустя 2-3 сезона эксплуатации. В случае, если все болты были перетянуты, колесо может просто отвалится во время движения;

— Разбитые диски не обеспечивающие нормальное крепление по конусу;

— Неправильно подобраны крепления для определённой модели автомобиля;

— Езда с сорванной шпилькой или шпилек не хватает, сохранившийся крепеж испытывает повышенные нагрузки и может в любой момент не выдержать; 

— Для крепления дисков использовались короткие болты. 

Помните, что крепеж колеса – очень важен, так как открутившееся колесо может быть причиной серьезных последствий .Производите своевременную замену и правильную установку колеса и его крепежей.