Тяга стабилизатора ETS 06.LB.365
- Производитель
-
ETS
(Турция)
- Каталожный номер
- 06.LB.365
- Сторона установки
- передняя ось. двусторонне
- Вес [г]
- 220
- Длина [мм]
- 238
- Размер резьбы
- M10x1.5
- Размер резьбы 3
- M10x1.5
- Стойка
- для соединительной штанги
- EAN
- 8681335125907
Применяемость
- ETS 06.LB.365 подходит к маркам/моделям авто:
- - Ford: Mondeo
- Товарная группа:
- - Подвеска и Рулевое Стойки стабилизатора
Вас может заинтересовать
Аналоги "06.LB.365 ETS":
- Артикул:
- FO-310
- TEKNOROT
-
Турция
Сторона установки: передний мост
- Артикул:
- 5112503
- NK
-
Дания
Стойка: Соединительная штанга
- Артикул:
- 1540400800
- JP GROUP
-
Дания
Стойка: Соединительная штанга
- Артикул:
- 716 060 0090/HD
- MEYLE
-
Германия
Стойка: Соединительная штанга
Длина [мм]: 238
Размер резьбы 1: M10x1.5
Размер резьбы 2: M10x1.5
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с местом под ключ
Усиленное оснащение:
- Артикул:
- 2305-0291
- PROFIT
-
Чехия
Длина [мм]: 238
Необходимое количество: 2
Наружная резьба [мм]: M 10 x 1.5
Материал: алюминий
Стойка: Соединительная штанга
заканчивается
- Артикул:
- FO-950
- TEKNOROT
-
Турция
Сторона установки: передний мост
- Артикул:
- 818011910
- FAG
-
Германия
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
- Артикул:
- 19651
- FEBI
-
Германия
Наружная резьба [мм]: M10 x 1.5
Материал: полимерный материал
Стойка: Соединительная штанга
Сторона установки: передняя ось. двусторонне
Вес [кг]: 0.23
Необходимое количество: 2
заканчивается
- Артикул:
- 1540400700
- JP GROUP
-
Дания
Стойка: Соединительная штанга
- Артикул:
- 10324
- FEBI
-
Германия
Материал: сталь
Стойка: Соединительная штанга
Сторона установки: передняя ось. двусторонне
Вес [кг]: 0.218
Необходимое количество: 2
Толщина [мм]: 62
- Артикул:
- 19825
- FEBI
-
Германия
Наружная резьба [мм]: M10 x 1.5
Стойка: Соединительная штанга
Сторона установки: передняя ось. двусторонне
Вес [кг]: 0.298
Необходимое количество: 2
заканчивается
- Артикул:
- 3362
- SIDEM
-
Бельгия
Стойка: Соединительная штанга
Длина 1 [мм]: 250
Размер резьбы 1: MM10x1.5R
