Сайлентблок рычага NIPPARTS J4234004
- Производитель
-
NIPPARTS
(Дания)
- Каталожный номер
- J4234004
- Новый номер
- N4234045
- Сторона установки
- Передние
- Материал
- резина/металл
- Длина [мм]
- 52
- Внутренний диаметр
- 12.2
- Наружный диаметр [мм]
- 42
- Общая длина [мм]
- 52
- EAN
- 8711768119737
Применяемость
- NIPPARTS J4234004 подходит к маркам/моделям авто:
- - Honda: Accord 6 пок. (CG, CK), Shuttle (RA)
- Товарная группа:
- - Подвеска и Рулевое Сайлентблоки рычага
Вас может заинтересовать
Аналоги "J4234004 NIPPARTS":
- Артикул:
- 42005
- FEBI
-
Германия
Толщина [мм]: 52
Внутренний диаметр: 12
Наружный диаметр [мм]: 42
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Вес [кг]: 0.21
Необходимое количество: 2
- Артикул:
- 41994
- FEBI
-
Германия
Необходимое количество: 1
- Артикул:
- ADH28001
- BLUE PRINT
-
Великобритания
Вес [кг]: 0.226
Необходимое количество: 1
заканчивается
- Артикул:
- HO-BS070
- KAUTEK
-
Турция
- Артикул:
- F8-5279
- OPTIMAL
-
Германия
Тип руля: для поперечного рычага
Внутренний диаметр: 12.2
Наружный диаметр [мм]: 42
Общая длина [мм]: 52
- Артикул:
- JBU484
- TRW
-
Германия
Вес [кг]: 0.250
Длина [мм]: 51.9
Наружный диаметр [мм]: 42.05
Внутренний диаметр: 12.2
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
- Артикул:
- 847603
- SIDEM
-
Бельгия
Общая длина [мм]: 52
Внутренний диаметр: 12.2
Наружный диаметр [мм]: 42
Тип руля: Продольный рычаг
Тип установки: Резиново-металлическая опора
- Артикул:
- N4234045
- NIPPARTS
-
Дания
Материал: резина/металл
Ширина (мм): 52
Внутренний диаметр: 12.2
Наружный диаметр [мм]: 42.2
Общая длина [мм]: 52
- Артикул:
- CVHO-12
- CTR
-
Корея
Длина упаковки [см]: 13.5
Ширина упаковки [см]: 11
Высота упаковки [см]: 9
- Артикул:
- 2307-0652
- PROFIT
-
Чехия
- Артикул:
- GOJ414
- JAPKO
-
Италия
Спецификация: Silentblock interno
Общая длина [мм]: 53
Внутренний диаметр: 12.4
Наружный диаметр [мм]: 42.5
Тип руля: для поперечного рычага
